第380
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而就在这个分两笔完成的c轮融资之前,小黄车的b轮也就只往前隔了一个月而已。
一年融资五次是啥概念?
亲历打车大战的林一都觉得疯狂!
所以戴巍对林一的态度也算可以理解,他或许觉得自己在资本市场要风得风要雨有雨,牛逼坏了。
而万里出行投资的obike今年也已经完成了三次融资,显然他们的胃口还没有被满足。
“那你们的意思是?”
“胡玮玮跟王小峰初步的想法是再做一个c+轮的融资,目标金额在5000万美元以上,能够力压小黄车保住行业第一的荣誉。”
林一心想这哪是来咨询自己的意见,分明就是要钱来了。
不过林一还真的没什么所谓,1亿美元都给了,再多给或者少给个几千万都差别不大。
至少在共享单车这股子狂飙突进的浪潮戛然而止之前,他的投资在账面上还是增值的。
“没问题,如果你们希望由万里出行来领投乃至全包,我们都可以接;如果你们想要找其他机构来领投,那我们按比例跟投就是。”
林一现在听起来完全是个不差钱的土大款的做派,这个数量级的金额确实不必太小心翼翼。
给钱干脆不墨迹,说话算话不管事儿。
完美的金主。
李冰也不是个啰嗦的人,他也没有自作主张当场做什么决定,在obike的经营上他也没有参与太深。
“谢谢你林一,我会把你的支持带给胡玮玮跟王小峰,相信你的态度会带给他们极大的鼓舞,我今天这一趟也算是不辱使命没有白来。”
正事儿谈完之后他也没有掉头就走,两个人开始扯起闲篇。
“小黄车的这一轮是鹅厂领投的,听说他们原本谈得不太顺利,鹅厂已经在考虑其他的选项了。”
“但是小黄车的态度忽然发生了变化,对于鹅厂那边非常上心,所以把这笔重要的投资给留住了。”
鹅厂的入局也在意料之中,这次的投资阵容里面还有个林一熟悉的家伙,每团的王星以个人身份掺和了一脚。
林一嘿嘿一笑,没人比他更清楚,戴巍为什么突然对鹅厂笑脸相迎了。
显然,他觉得自己更难伺候。
“鹅厂固然是有口皆碑的好老板,但也要自己扛得住事儿才行,小黄车恐怕要让他失望了。”
林
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